激光传感器必须极其地测定传输时间，因为光速太快。要分辨出3ps的时间，这

是对电子技术提出的过高要求，实现起来造价太高。
    

    但是如今的激光传感器巧妙地避开了这一障碍，利用一种简单的统计学原理，即

平均法则实现了1mm的分辨率，并且能保证响应速度。

    远距离激光测距仪在工作时向目标射出一束很细的激光，由光电元件接收目标反

射的激光束，计时器测定激光束从发射到接收的时间，计算出从观测者到目标的距

离；LED白光测速仪成像在仪表内部集成电路芯片CCD上，CCD芯片性能稳定，工

作寿命长，且基本不受工作环境和温度的影响。因此，LED白光测速仪测量精度有

保证，性能稳定可靠。

ifm易福门传感器应用：

汽车防撞探测器：一般来说，大多数现有汽车碰撞预防系统的激光测距传感器使用

激光光束以不接触方式用于识别汽车在前或者在后形势的目标汽车之间的距离，当

汽车间距小于预定安全距离时，汽车防碰撞系统对汽车进行紧急刹车，或者对司机

发出报警，或者综合目标汽车速度、车距、汽车制动距离、响应时间等对汽车行驶

进行即时的判断和响应，可以大量的减少行车事故。在高速公路上使用，其优点更

加明显。
 

车流量监控：使用方式一般固定到高速或者重要路口的龙门架上，激光发射和接收

垂直地面向下，对准一条车道的中间位置，当有车辆通行时，激光测距传感器能实

时输出所测得的距离值的相对改变值，进而描绘出所测车的轮廓。这种测量方式一

般使用测距范围小于30米即可，且要求激光测距速率比较高，一般要求能达到100

赫兹就可以了。这对于在重要路段监控可以达到很好的效果，能够区分各种车型，

对车身高度扫描的采样率可以达到10厘米一个点（在40Km／h时，采样率为11厘

米一个点）。对车流限高，限长，车辆分型等都能实时分辨，并能快速输出结果。